Биомеханическое обоснование шинирования подвижных зубов с сохранением их подвижности на уровне физиологической

Abstract

Целью исследования явилось биомеханическое обоснование шинирования подвижных зубов при пародонтите. Разработана конструкция с учетом высоты и наклона коронок зубов, степени их подвижности, вида прикуса; изучено влияние осевых вертикальных и горизонтальных нагрузок на их функционирование. Установлены показания и противопоказания при использовании предложенного способа шинирования. Проведены биомеханические исследования. Исследование показало, что зубы с подвижностью ІІІ степени не должны быть включены в шинирующую конструкцию. Установлено, что шинирование возможно только при высоте анатомической коронки всех зубов не менее 7 мм, в противном случае предпочтение отдается лабораторным методам изготовления шин; The aim of this study was biomechanical rationale for splinting mobile teeth with periodontitis according to the height and slope of teeth crowns, their degree of mobility, and type of occlusion. The research studied the effect of axial vertical and horizontal loads on the functioning of the proposed method of splinting. Set clear indications and contraindications for the use of the method of splinting. Biomechanically proven unreasonableness includes teeth with III degree of mobility in the splinted construction. Clinical variant of splinting is only possible at the height of the anatomical crowns of the teeth of at least 7 mm, otherwise the preferred laboratory methods for the manufacture of tires.